A fábrica da Bahia, que produz as linhas Ecosport e Fiesta, vem trabalhando à toda capacidade, em três turnos. O objetivo informado pela montadora é o de ampliar a capacidade produtiva de 250 mil veículos/ano para 300 mil veículos. O investimento em Camaçari foi possível graças aos incentivos fiscais oferecidos pelos governos estadual e federal. "Fui convencido pelo governador de que seria bom para a Bahia. Por isso, ampliamos o prazo de isenção fiscal concedido para Ford em 1999 até 2015", disse Lula. Na ocasião, o presidente assinou a medida que altera as leis 9.440 e 9.826, para o estabelecimento de incentivos fiscais em prol do desenvolvimento regional.

De acordo com o presidente da Ford Brasil e Mercosul, Marcos Oliveira, a aplicação de recursos será voltada ao aumento da competitividade da empresa em escala global, além do preparo da Ford para atender à demanda brasileira. "A Ford Brasil é a terceira maior subsidiária mundial da empresa em termos de vendas", destacou Oliveira, lembrando que a maior parte dos recursos ficará na região Nordeste, já que, além dos R$ 2,4 bilhões destinados à Bahia, também serão destinados investimentos para a modernização da unidade da Troller, em Horizonte, no Ceará.

A montadora não detalhou os demais investimentos. Foi informado, porém, o montante anunciado agora não inclui investimentos em andamento, como os R$ 600 milhões que estão sendo aplicados na unidade de motores de Taubaté (SP), nem os R$ 370 milhões voltados à unidade de caminhões em São Bernardo do Campo (SP).

Fonte: Usinagem Brasil